 |
De Stad » Bereikbaarheid / Verkeer & Vervoer » Beleid » Verkeers- en vervoersplannen
U komt graag in het stadhuis |
|
De inwoners van IJsselstein komen graag in het stadhuis. De medewerkers aan de balies zijn vriendelijk en helpen hen goed. TNS NIPO voerde een onderzoek uit. De gemeente kreeg het rapportcijfer 7,8. IJsselstein scoort daarmee heel goed. Op de ranglijst stijgt de gemeente naar de 29e plaats.
|
|
|
Dynamische verkeersborden |
|
 Woensdag 18 juni heeft wethouder Lappee dynamische 30 km-zoneborden bij de Agnesschool onthuld.
|
|
|
Fietsbeleidsplan: fietser krijgt de ruimte |
|
IJsselstein is vanwege haar compactheid een fietsstad bij uitstek. Bovendien is fietsen gezond en goed voor het milieu.
|
|
|
Veiligheid van voetgangers en fietsers in IJsselveld voorop |
|
Na Achterveld en Europa/Oranjekwartier wordt ook IJsselveld binnenkort ‘Duurzaam Veilig’ gemaakt. De gemeente wil bijvoorbeeld 30 km-zones instellen of snelheidsremmers zoals drempels en plateaus aanleggen. Daarnaast worden verschillende verkeersknelpunten aangepakt.
|
|
|
Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan |
|
Het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan (GVVP), vastgesteld in februari 2007, is een beleidsdocument dat op hoofdlijnen de ontwikkelingen en mogelijke oplossingsrichtingen beschrijft op het gebied van verkeer en vervoer voor de periode van 2007 tot 2015/2020.
|
|
|
Route vervoer gevaarlijke stoffen |
|
Burgemeester en wethouders maken bekend, dat de gemeenteraad in de vergadering van 21 september 2007 heeft besloten tot vaststelling van een route voor vervoer van gevaarlijke stoffen.
|
|
|
|
|
De Stad 
